k@ppo(かっぽ)さんが投稿したスーパーカブ・ツーリング・オイル交換・MD90・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
k@ppo(かっぽ)さんが投稿したスーパーカブ・ツーリング・オイル交換・MD90・DIYに関するカスタム事例

k@ppo(かっぽ)さんが投稿したスーパーカブ・ツーリング・オイル交換・MD90・DIYに関するカスタム事例

2020年06月19日 17時55分

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k@ppo(かっぽ)

こんにちは 兵庫の最果て但馬地区でよく出現します 気になったらお気軽に また見かけましたら よろしくお願いしま〜す

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エンジン載せ換えてから
絶賛慣らし中です❗️

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正直細かな部分に信用の無いエンジンなので💦
早めに一度オイル交換です
ついでにサイドカバー外して全抜きです✌️

見るからに
クラッチとオイルポンプはホンダ純正品や他社製の物がそのまま付きそうですね😕
シリンダヘッドに付けれるオイルクーラーは
取り付けできます👌

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全抜きの本目的は
ストレーナーの詰まりと混入している鉄粉の様子見ですが
これはやってて正解ですね❗️
たった30kmでこの引っかかりと
リューターで削ったような大きめの切粉が混入してました💦
何回かは様子見した方が良さそうですね

流石にこのエンジンも2回目になると
扱いに慣れてきますね
エンジンが止まるまでの故障はしないんですけどね
油断すると異音を発するようになるので💦

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エンジンオイル兼ミッションオイルなので
鉄粉多めですがこんなものですね✌️

アルトワークスの3000km時に交換した
ミッションオイルを見ている気分でした

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そろそろ気温も上がり
原付2種である以上 高負荷使用を余儀なくされるので もうひとつ上の10w-40のG2にしたいところですが😕
売っている店に寄ることができなかったので
ベーシックな方で

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まぁ おじさんを信じてみましょうw

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