マツダスピードアクセラの車検対策・珍標識・珍アオカン・珍しい道路を探そうに関するカスタム事例
2020年06月19日 17時55分
とりうみマツダ マツダスピードアクセラ BL3FW
おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます！
車検なので秘密の倉庫に置いてある部品を片道2時間かけて下道で取りに行ったときに、久々に珍標識？珍アオカン？
を撮ってきました
真っ直ぐ行っても県道7号、右折しても左折しても県道7号
もちろん写真撮ってる場所も県道7号
はじめてみたときはどうなってるねんって謎にワクワクしました
こういう標識見ると地図でどうなってるか調べたくなりますね
拡大
交差点の逆がわ
右折は狭いよって意思表示が突撃したくなります
8J+28でキャンバーかけてるので車検は大丈夫ですが、イチャモンつけられたら嫌なのでホイールは前使っていたSSRに交換
ヘッドライトカバーも年式的には黄色OKなんですが、イチャモン(ry なので外してたら悲劇
マイナスドライバー差し込んで外してたら割れました…
ということで再購入になります😢
約4年つけてますが、ヘッドライトユニットのレンズは全く劣化してないので、やっぱりつけてるほうがいいですね(磨きとかのコストを考えても
