RX-7のバッテリー移設・室内への配線に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のバッテリー移設・室内への配線に関するカスタム事例

RX-7のバッテリー移設・室内への配線に関するカスタム事例

2019年06月18日 08時54分

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さとまるcarsマツダ RX-7

80スープラをメインに複数台の日本の走り屋系車を所有しています。車検証を見ると改マーク入りばかりで楽しいカーライフです。外装にはあまり手が出せませんが機関系にしっかり手を入れて維持するタイプの人間です。

RX-7のバッテリー移設・室内への配線に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

Vマウントにするにあたりバッテリーを移設しなければならなかったのでこちらに設置。
ちょうどいい位置にネジ穴があるのでケース側をドリルで開けるだけで固定できます😁

FD素敵です😍

なおセルが弱くなったかも😨
規格も調べて余裕のある太さにしたのですが。。。
ワンサイズ太いほうが良かったかも。
もしくは密度の高いケーブル

走っていてのパワー感は変わりありません
ドリフトも問題なし
しばらく様子見

なおそのうちドライバッテリーに変えます😅
今はもったいないので普通のやつ

RX-7のバッテリー移設・室内への配線に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

カーペット切った部分が見えますね

プロはうまく隠れるように切るのでしょう😅

RX-7のバッテリー移設・室内への配線に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

インナーフェンダーの中

赤いのがケーブル

RX-7のバッテリー移設・室内への配線に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

もうこれを使って下さいと言わんばかりのゴムのフタが!
マツダ最高かよ🤣

RX-7のバッテリー移設・室内への配線に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

フタの裏面

参考までに

RX-7のバッテリー移設・室内への配線に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

こんな感じで室内へ

セブンでここが使われてないってすごくないですか?

このあとメーター設置でもここを通してます

さすがオートマ車両

エンジン不調だけどボディは使われてないオートマあったら買っておくことをオススメします😁

前も書きましたがリアハウジングだけ違いがあります

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