スカイラインのフロントパイプ交換・耐熱ステンレス塗装・DIYに関するカスタム事例
2019年12月03日 09時25分
SZTM日産 スカイライン R33
SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正＋α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)
若干ご無沙汰しておりました。
フロントパイプ無事に交換できました。
さあ、コレを取りつけます。
入口Φ65、メインΦ76ちょっと、という感じです。マフラーと同じ太さになりますね。
パイプ内部は異常なし？
ガスケットとナットは今回も新品買い直しでした。
さあ、潜ります。
柿本のマフラーはピカピカ。
純正を下ろします。
かなりドキドキしましたが、スタッドボルトを壊さずに外せました。
ミッションマウントへの固定金具が合わなくなるので、削って太さを合わせます。
ステンレス塗装でピカピカ。
取り付け完了！
肝心の音は…あんまり変わりません(≧▽≦)
マフラー交換とセットで、ちょい近所迷惑な、ちょい悪車な音になりました(^-^;
まだ全開走行はしてません。低速トルクは少し細くなった感じです。…春先にまた純正に戻すかも(≧▽≦)
それまでに純正マフラーをリストアしておきます。
