インプレッサ WRX STIのgvf・再登録に関するカスタム事例
2019年05月12日 11時13分
TANスバル インプレッサ WRX STI GVF
機種変で再登録です ボード大好きマンです！ 冬は毎週ボードでインプ酷使してます。。 CAPITA板愛用してますバインUNIONで鉄板セットアップ！ 夏はサバゲー、装備は海兵隊とSEALs気分で使い分け。 同車種、同趣味の方よろしくお願いします！
機種変で連携忘れのため再登録
よろしくお願いします！
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
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2025/02/22 17:42
とりあえず最高記録！https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…
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2025/02/22 15:53
海は広いな・・・快晴。純正スミンボとディクセルローター+パッドっすね。
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2025/02/22 15:12
昨日帰り信号待ちしてたらボンネットから少しモクモク…💭もうアカンなと思い、重い腰を上げてパワステポンプ交換っす(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟきちゃなー♡🤣ﾌｷﾌｷ...
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2025/02/22 14:57
黒光りインプ🤩🤩父のステアリングを拝借、ナルディは細身がいいね。
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2025/02/22 12:24
