スカイラインのV36・ワイトレ・ホイール交換・Z34純正ホイール・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのV36・ワイトレ・ホイール交換・Z34純正ホイール・車高調整に関するカスタム事例

スカイラインのV36・ワイトレ・ホイール交換・Z34純正ホイール・車高調整に関するカスタム事例

2020年04月21日 15時38分

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annapurna日産 スカイライン

R32スカイライン世代ですが、久しぶりにV36でスカイライン復帰しました!! ↓↓↓ 以前より乗って起きたかったインプレッサに箱替えしました 若い時にレガシィB4でEJ20はたくさん楽しみましたので今回はお求めやすいAラインでEJ25です 不等長サウンドが心地よいദ്ദിᐢ- ̫-ᐢ₎

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対策第1段(笑)
リヤのキャンバーをおこす方向に色々されていたようなのですが…
リヤタイヤを275/35R19から245/40R19に変更し、リヤの車高を20mmダウン。
あとはアーム類ノーマルのままで触れるだけキャンバー調整。

入ったね(笑)

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フロントはハブボルトを交換し、ワイトレ使用してます。

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車高はこれで決定かな。
色々な質問にお答え頂いたメンバー様に感謝しかございません!(笑)
ありがとうございました!m(_ _)m

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