フェアレディZのオートポリス・エキサイティングバトル九州・サーキット・走行会・ガレージライフに関するカスタム事例
2023年11月06日 11時36分
だいき日産 フェアレディZ S30型
20代の終わり頃、2009年4月に友人に連れられて行った車屋で昭和52年式"フェアレディZ "に出会い一目惚れ。 現在は外装を240ZR仕様にしてたまにサーキットを走ってます。もちろんStreetも走りますよ！ 他にZ34NISMO、デュアリス、ハイエースにも乗ってます。 ※私は不特定多数が参加するTEAMやグループには一切加入致しません。
どうも。
11月5日エキサイティングバトル九州参戦
この日は11月の観測史上初の真夏日 気温30℃
めちゃくちゃ暑かった
早朝6時半
九州各地、今回は関東や関西から参加の猛者もオートポリスに集結
集まってくるクルマも気温に負けず熱い！
関東組の2台
左のゴールドのハコスカは私がZに乗り始めた頃から知っている有名車
右のカマロはリッター1kmも走らないのでレース中に給油しないといけない男前⁈
最速を競うRクラスは35台満車御礼🈵
サーキットに轟く直管サウンドは鳥肌ものです
走れる旧車は格好良い！
今回の結果は12位
今までキャブが全開になっていなかったようで最高速が185kmぐらいだったんですが、直したら203kmと大幅に速くなりストレートで抜かれなくなったのが順位アップに効いてます。
裏で抜いてストレートで抜き返されるストレスが無くなった。
ハイカム、タコ足、マフラー交換でレスポンスUPしたのも地味に効いてる感じ。
ベストから1秒落ちでしたがもうちょっと涼しければ更新出来たんじゃないかな⁈
前夜祭は楽し過ぎて写真なんか1枚も撮ってません。スマホを触る時間が勿体無い。
エキバト前に1日かけて汚れを落とし磨きを入れてコーティングまでして綺麗にしていたZも勲章いっぱいもらっていつものように男前に戻りました。
やっぱりコイツはこの姿がイイ！
