デリカD:5のデリカ好きと繋がりたい・ラグジュアリー&スポーツ・AUXBEAM・スイッチパネル・みんなの配線処理どうしてる?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のデリカ好きと繋がりたい・ラグジュアリー&スポーツ・AUXBEAM・スイッチパネル・みんなの配線処理どうしてる?に関するカスタム事例

デリカD:5のデリカ好きと繋がりたい・ラグジュアリー&スポーツ・AUXBEAM・スイッチパネル・みんなの配線処理どうしてる?に関するカスタム事例

2023年10月03日 18時55分

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ぼんpapa三菱 デリカD:5 CV1W

前期型から乗り継いで2年ちょい。少しずつカスタムしてきましたが、まだまだ発展途上、、、笑 これまでデリカのミーティング等参加したことないですが機会があれば参加したいと思っています。 どうぞよろしくお願いいたします🙇‍♂️ デリカのみなさま無言フォロー失礼します😅

AUXBEAMのスイッチパネルを導入🛠️
ストロボ機能がかっこいい😎

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さて
新型デリカにはエンジンルームから室内に配線を通す都合の良い経路がなく、お知恵をいただき運転席足元から通しました。

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パネルを外し、この位置に穴を開けるとタイヤハウスにアクセス出来ます。

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エンジンルーム→タイヤハウス→室内と配線を通します。一応錆止めのタッチアップとグロメットを。

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コントロールボックスはこの位置に。ヒューズボックス辺りに設置したかったけど、スイッチパネルへの配線が思ったよりも短かったです。
配線はクリップを外し、タイラップで共締めに。

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スイッチパネルはピラーグリップのこの位置に。
配線はAピラー裏まで引っ張り、スイッチパネルはボールマウントで固定。配線もほぼ見えなくてスッキリ設置できました。
このボールマウントもお知恵を借りました笑

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まだ繋がっているのはグリルマーカーだけですが、ライトバー、ボンネットライト、あと給油口にもライトを導入しようと思っているので一応貼っときました笑
8個つなげられるので全部埋めたくなりますね笑笑

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夜の写活とか行ってみたいなぁ📷どなたかお誘いいただければ嬉しいですね🤩笑

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