ハイエースバンのDIY・エアコンスイッチ・メッキ・ドレスアップに関するカスタム事例
2019年07月28日 23時33分
どうも、福岡を拠点にクルマ弄りを楽しんでいるYasuです🙇 ハイエースやステラのカスタムを中心にDIYチューンしてます🚙 愛車①:トヨタハイエース200系1型2.5SGL 愛車②:スバルステラRN1A型 所属:MaNaKo Motors 皆さん仲良くしてください🙇
今日は久しぶりに少しハイエースいじり👀
買ったときから思ってた事だけどハイエースは1型2型はスーパーGLでもマニュアルエアコンの設定しかないからエアコンスイッチ廻りがかなり殺風景😵
ネットで調べると、エアコンダイヤルに付けるメッキカバーを付けてる人やベルタのシルバーのエアコンダイヤルに変えてる人など色々出て来た💡
が、ブラックウッドのインテリアパネルにシルバーのベルタ用スイッチを持ってきても何かしっくり来ないような気がするし、メッキカバーは何か無骨な感じがしたので却下😵Gooで色々見ててカローラアクシオのマニュアルエアコンが同じような形状で廻りがメッキだということに気づいたので移植してみようとオークションでアクシオのマニュアルエアコンスイッチを購入💡
さて、いざ移植しようと思ったがダイヤル中央のボタンの配列が全く違う😅
おまけに熱線スイッチに至ってはボタンの中の形状がまるで違うので移植が出来ない😵ここまでか⤵️っと思ったが何か方法はないかと考えて熱線ボタンをノコギリで輪切りにして、使わない内気循環ボタンと組み合わせて作ることにした💡
ボタンを作ることに成功して組み立てて取り付けてみると今度はAC、熱線ともに作動しない上にイルミネーションも点かない😵思考錯誤してハイエースのエアコンダイヤルの基盤と組み換えてようやく完成した💡社外のメッキリングを付けるより何10倍も手間がかかったけど理想の形になったのでかなり気に入った🎵
完成して判ったけど、エアコンダイヤルをメッキにしたかったらアクシオのエアコンスイッチよりトヨタスペイドのエアコンスイッチを使った方が形状やボタン配列が同じなので、アクシオのを移植するより遥かに楽だということが判明😭まあ、ハイエースと同じ文字盤にメッキダイヤルが付いてる感じのスペイド用よりアクシオ用のほうが形状や文字盤が少しスタイリッシュになってるのでこれはこれでよしとしよう💡
かなりバカバカしい改造だけど、車いじりなんて自己満足だからね👍
取り換え前のハイエースのエアコンスイッチ👀
ドナーとなったカローラアクシオのエアコンスイッチ😜
取り付け作業中🛠️
点灯イメージ💡もちろん白LED取り換え済みです🎵