スプリンタートレノの乾 拓海（ファイズ） 4AG Artistさんが投稿したカスタム事例
2024年01月29日 21時11分
乾 拓海（ファイズ） 4AG Artistトヨタ スプリンタートレノ AE86
僕は、歌手になるぞ～ エンジン製作します。 キャブ調整は、世界一です! 知識も無いのにアドバイスでキレる方 通常時に車検が通らない仕様(9cm以下の車高、1cm以上のタイヤのはみ出し、マフラーの飛び出し、ブローバイを戻していなく、チャコールキャニスターへ4気筒分のインマニ戻しができていない、フロント Windowへの違法なハチマキ貼り付け）な不正改造車を自慢する方は、関わって来ないでください。
キャブでこの辺がうまく加速出来ないかたは、インジェクションへの変更を強くお勧めいたします。僕は、キャブレターのこのあたりのつながりも含めて簡単に合わせれますので、キャブレターで乗り続けるつもりです。
TRD Full Cross ＆5.375 Final の 超ヤバい車です。
インジェクションを勧めると言いつつもAE86 Youtuberさんのインジェクション仕様よりもセッティングが出ているのがわかりますよ。
https://youtube.com/clip/Ugkx8gsttd35Wz0k903e4YAdvMqPke67bNE1?si=0oS9IeWP7NIDISCk
