アリストのDIXCEL ES・jzs147・2JZ-GTEに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アリストのDIXCEL ES・jzs147・2JZ-GTEに関するカスタム事例

アリストのDIXCEL ES・jzs147・2JZ-GTEに関するカスタム事例

2018年12月23日 00時27分

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はっしー@二桁会トヨタ アリスト JZS147

卍卍卍水没車れーしんぐ卍卍卍 現愛車は二桁ナンバーの親の形見の水没車の1999年式ハイエースレジアス レジアスくん走行距離(メーター交換車) 推定32.8万km(水没後63,700km走行) R6.9.21 147アリスト弐号機作成中 栃木→神奈川→栃木→神奈川 Twitter @JZS147Daisuki_

アリストのDIXCEL  ES・jzs147・2JZ-GTEに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正のパッドでは以前に乗っていたE11のノートよりも効かないのでフロントだけストリート用のパッドのこちらをつけてみました。

効きは純正より良くなりましたがダストが欧州車並に出ます。

どのくらい持つのか楽しみだなぁ

取り付けはDIYでやりました。 作業は今年の3月頃にしました

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アリストのカスタム事例

アリスト JZS161

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アリスト

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アリスト JZS147

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