ランサーエボリューションのDIY・ハザードスイッチ増設に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのDIY・ハザードスイッチ増設に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのDIY・ハザードスイッチ増設に関するカスタム事例

2023年04月19日 13時25分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

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早朝ドライブの途中、急にアイデア降ってきたので早速作業。

ウインカースイッチ移設(増設?)しました。

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サーキットだと、シートポジション合わせてハザードスイッチを押そうとすると、(座高1mでも)ギリギリ届かない!!

なので、手の届く位置にスイッチを設置します。

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オーディオのトリム外してメーターの枠を取ってから、ネジ2本取るとエアコンダクトや時計が付いてる部分が外せます。

作業しやすい様に、ハザードスイッチのカプラーを抜いておきます

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ハザードの配線の色は、白と黒。
もう2本はイルミ様なので間違えないように。

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現行車種と違い、トリム裏がスカスカなので、躊躇なくドリルで穴ブチ抜いてスイッチを固定。

2極カプラーでスッキリさせました。
万が一、インパネ降ろすってなっても大丈夫な様に…

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ハザードの配線にはエレタップを使用。

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増設スイッチは、元々のスイッチと同じくモーメンタリータイプを使用。
これで4点式してても難なくハザードを焚ける様になりました。

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