GSのプラグ交換・プラグ・イリジウムタフに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GSのプラグ交換・プラグ・イリジウムタフに関するカスタム事例

GSのプラグ交換・プラグ・イリジウムタフに関するカスタム事例

2021年09月24日 19時13分

じょーぢのプロフィール画像
じょーぢレクサス GS GWL10

はじめまして。 城治と申します。 昔ほど激しくないですが、変な車でぼちぼち遊んでいます。 色々と車の情報交換をやっていきたいです。 宜しくお願いします。 

GSのプラグ交換・プラグ・イリジウムタフに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日、プラグ交換を行い洗車しました🤒

 心なしか調子も良いような?🚙

たぶん気のせいですが(笑)★

GSのプラグ交換・プラグ・イリジウムタフに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

プラグ交換は左半分の3気筒分(運転席側)は比較的楽に出来たのですが、右半分の3気筒(助手席側)は補機類や各種ハーネスがギチギチに詰まっているのでなかなか苦労しました😓

 本来なら画像右側インマニの樹脂カバーを外してから作業をやったほうが良いのかも知れません😐

GSのプラグ交換・プラグ・イリジウムタフに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

今回はインマニのカバーは外さずに交換を行いました。  
時間もかかり苦労しました😭

 外したカプラー類を元に戻し、ボルト・ナットもしっかり締め、交換完了(たぶん)☆

 エンジンフードカバーを戻す前に一応、エンジンがマトモに始動するか試しました😅

おお❗問題なく始動❗❗
良かった🤒

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