318iの桜と愛車・たまらない・純ベタ・オフ会に関するカスタム事例2020年04月06日 20時13分#桜と愛車#たまらない#純ベタ#オフ会M54BMW 318iM54エンジンは1970年代に始まる”M20系・スモールブロック・ストレート6”の完成形である。 近年開発されたN54に後を譲り、2007年6月には完全にその幕を閉じたが、アルミブロックとスチールフレームによって奏でられる官能的なサウンドは多くのBMWファンを唸らせた。 BMWが現在の地位を築き、BMWがBMWたる由縁 すなわち”シルキー6”と称されるようになったのはM20系エンジンの偉大な成果である。 写真は我が20台目の最後の自然吸気 直6 E90 325i ヨシムラね代車、今回は116😄4気筒でも低速トルクが太く、運転しやすい😁