マーチのエキマニ交換・純正流用・日産純正に関するカスタム事例
2019年05月18日 04時18分
エキマニこうかん
定番のZ10きゅーぶアルファまにです
日産部販で5まんえんくらいでした(*´﹃｀*)
せっかくなのでエキマニガスケット×2とシールベアリングも新品交換です
オルタネーターをずらして٩(๑`^´๑)۶なんとか引っこ抜きます
二箇所スタッドボルトをとる必要がありますが、ラスペネさんをふいてしばらく置いてからスタッドボルトリムーバーか、無ければダブルナットで外します
焦るとナメるので、ラスペネさんを染み込ませる時間は多くとったほうがいいです。
ふく→放置を何度か繰り返してもいいですね
純正を外したときに触媒とO2センサーを移植するのですが、あたらしいエキマニをエンジンに付けてからO2センサーを付けようとしたため大変な目に…
アストロのO2センサーレンチをさらに加工して開口部を広くとってなんとか締めました…٩(๑´3｀๑)۶
みなさん必ず先にやっておきましょう…笑
