5シリーズ セダンの車高調整・DIY・ドライブに関するカスタム事例
2019年08月19日 10時26分
車検修理のために 中古車相場以上のお金がかかると言うので 、 私の手元にやってきました 。
当初は警告灯エラーのオンパレードでしたが、 全て自分で修理しました。
本革本木目の 造りの良い 内装と 重量配分50対50の スポーティーなドイツ車を 楽しんでいます 。
画像は グループの メンバーさんに撮影して いただきました
タイヤが内べりしないように アライメントを 調整しています
車高を 調整しています
フロントのキャンバーを 調整できるように ピロアッパーマウントを取り付けました
現在は水漏れもオイル漏れもABSもASCも 全て修理して 警告灯もエラーもなく 快調です。
工賃は勿論0円で、 部品代も意外に安く 3万円弱で済みました。
