カローラレビンの5V4AG・freedomコンピュータ・燃料タンク・燃料ポンプ・フィルター・プラグ交換・ECUリセッティングに関するカスタム事例
2022年05月13日 14時17分
みほまるトヨタ カローラレビン AE86
二十歳から33年。６台を乗り継いだ生粋のAE86乗りです。 ２尽くしの2020年2月22日、前期3HBレビン・後期仕様で6台目となりました。 NSR50×2・エイプ50で遊んでます。 お休みの関係で、多連投稿か多いです。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願いしますm(__)m
セッティングしてもらった5V4AG。
低回転（2000～3000rpm）でのいきつき症状。
そう言えば、5V4AGポン載せ、AE111純正コンピュータんときも色々調べたなー。
載せ替え当時、クリアブックに色々ファイルしたのを思い出し、引っ張り出してきた。
該当の症状が書いてありますね。
一つは燃料ポンプの不良。
一つは燃料フィルター詰まり。
まー、ここはタンクもみといた方がいいので、タンクの中身も確認だなー。
あと、色々調べて、手書きで書いたバキュームセンサーの取り出し口の向きも書いてあるなー。
ミスったのは、セッティングするのにプラグを新品交換してなかったこと😅
失火が原因も考えられるしなー。
フィルターは載せ替えんとき、確認して汚れてたので、交換してるけど、タンクとポンプは確認してないから、今回は交換します！
終わったらまたリセッティングだかー😅また先輩にお願いしに行こうm(__)m
雨で天気も悪いので、ステッカー作成の続き。
とりあえず、15人分完成です。
早くパーツ揃って交換、リセッティングで気持ちよく乗りたいなー😅
