ムーヴカスタムの阪神高速環状線・危険がいっぱいな昼間の合流・暑い時はイライラが加算されるから気をつけてに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ムーヴカスタムの阪神高速環状線・危険がいっぱいな昼間の合流・暑い時はイライラが加算されるから気をつけてに関するカスタム事例

ムーヴカスタムの阪神高速環状線・危険がいっぱいな昼間の合流・暑い時はイライラが加算されるから気をつけてに関するカスタム事例

2022年07月02日 03時31分

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のん( ̄∇ ̄)ゞダイハツ ムーヴカスタム L600S

27年目(22万km直前)の旧規格ターボの軽自動車を普通の車として快適に、安全に長距離ドライブでも乗れる様にドノーマル維持仕様に拘って整備してます。 新品部品どころか最近は中古の部品すら出ないし、2025年から阿呆な政策で保険や税金の値上げで、長い付き合いの車なのに突然に降りる可能性も出てきました。(泣) 長期放置の方・絡みのない方・他の方と揉める方・未成年の方は時々整理させて頂きます。m(_ _)m

阪神高速、松原線から難波近辺で3号線または5号線に合流するときの危険地帯。

夜中は交通量が少ないから比較的安全だけど日中は右から左からの合流、車線変更だらけで加速をするか減速をするか…環状線の事故多発地点😰

環状線は設計ミスのように合流危ないんだよね。

3号線で神戸に向かう時には梅田の先で更に左から右に一気に行かなければいけないし😅

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