ルーミーカスタムのドアスタビライザーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ルーミーカスタムのドアスタビライザーに関するカスタム事例

ルーミーカスタムのドアスタビライザーに関するカスタム事例

2021年12月26日 22時41分

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なかけんトヨタ ルーミーカスタム

コンセプトはルーミースポーツ。備忘録を兼ねての弄りネタが多いですが、たまに車と風景のコラボ写真とかアップしたりします。よろしくお願いしまーす📷

ルーミーカスタムのドアスタビライザーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんばんは。今日はある目的のために宮ヶ瀬にドライブ。
※後ろのヤリスはたまたま止まっていた車です

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今更感強いですがドアスタビライザー装着しました。効果を試すために走り慣れている宮ヶ瀬に行ったわけです。

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TRDの汎用版です。
以下、プラシーボ効果も含めての個人的感想です。
※タワーバー、リアピラーバー(ストレート)、カヤバローファースポーツ(リア減衰10)、16インチタイヤの状態です
※すべてルーミーにしてはということです(笑)
■実感率高め
フロントの回頭性は良くなりました。コーナーを曲がるとき敏感にステアリング操作に反応してくれました。いつもに比べ進入速度が速くても良い感じで曲がれました。
ブレーキ操作したときの挙動が安定しました。わざとブレーキ強めに踏んで効果を確かめました。
■実感率微妙(多分、プラシーボ効果強め)
リアのショックがおなじ減衰力でもつける前とつけた後ではつけた後がゴツゴツ感がやわらぎました。
実感率高いのも疑わしいかもしれませんが効果がまったく無い感じはしませんでした。

最後に気休めのドアを閉める音。違いがあるような感じはしますが、気をつけたつもりですが閉める力が無意識に違ったりしてるかもしれません(笑)

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