クラウンエステートのテーブル・配線加工・車速ダイアグ対策・シートベルト警告灯・ダルいに関するカスタム事例

2024年07月18日 00時04分

半分整備手帳代わり

ドリンクホルダー無くてマジで不便なのでテーブル取り付けました

P0500車速センサ系統の対策でインパネECUから車速信号を分岐してエンジンECUのSP2+とNC0+へ入るように加工
前にVVTがちゃんと動いてるか怪しいとボヤいてたヤツの対策

加工途中のゲロ雑状態でしか写真撮ってなかったですがインパネ側
確か運転席側の1番端っこのコネクタの下側真ん中辺りの紫白の配線
ECUへの配線の取り回しは気合いでなんとかなります(エンジンルームへの引き込みはリアウォッシャー？配管の所から通しました)

エンジンECU側
パルスが違うとかなんとかですが低回転のモッサリ回ってる感じがマシになったので多分VVTはまともに動いてくれたでしょう
暇な時に診断機繋げてみます

フルバケに変えたせいでシートベルト警告灯が一生消えないのでこっちもついでに加工
なんかそれっぽい色で繋げておけば大丈夫でした
ギボシはちゃんと接続しましょう

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