ワゴンRの純正流用に関するカスタム事例

お題に乗っかり　NBロードスター純正14インチ。の、鬼ポリッシュ&バレル仕上げ仕様。唯一無二のオンリーワンホイールになりましたが、車両入れ替えでお蔵入り。売るの？売らないの？

ポリッシュする前。ほんと攻め過ぎない、いい塩梅のホイール。
こんくらいの年式のクルマには14インチでも充分。ってか、当時はこれくらいがほんと主流。ギャルソンやらユーロラインもどきの14インチみんな履いてた笑

元々はハイゼットに履かせる為に買って、ハイゼットおりてホイールだけ残ったからワゴンRに使いました。

ハイゼットに入れても何の違和感もない。良いデザイン。オフセットがなかなか絶妙！ハイゼットもワゴンRもエブリイも、ツラにはならないものの、いい具合に決まる。

そんなワゴンRにもホンダキャパ純正鉄チン時代がありました。
これも数ある13インチの純正鉄チンの中でも、オフセット的に攻めてる方のホイールでした。たしかプロボックス純正よりもちょっと外に出るんだっけ。
ホイールリング付けてクラシック仕様。ワゴンR純正タイヤを履かせて使用するために、敢えての13インチ。乗り心地は良かった