ステージアのタイヤへのこだわり・ドリフト・ステージア・はだし天国・山いちに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステージアのタイヤへのこだわり・ドリフト・ステージア・はだし天国・山いちに関するカスタム事例

ステージアのタイヤへのこだわり・ドリフト・ステージア・はだし天国・山いちに関するカスタム事例

2024年10月04日 22時25分

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ネオあきさん日産 ステージア WGC34

種変更を切っ掛けにアカウント が引き継げなかったので同じ ハンドルネームで再登録です😵 交流がある方やCT繋がりの方を 中心に、フォローさせて頂きます。 ✨😌✨ また格好良い車の持ち主さんも フォローしちゃいます😉無言フォ ローも多くなると思いますが引き 続き宜しくお願いします🙇‍♂️⤵️ 山口県に家がありますが、現在 単身赴任で三重県在住ですよ☺️

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お題に乗っかって『タイヤへのこだわり』投稿です☺️

ドリフトする人は、特にタイヤ交換の
頻度が多いので、様々な種類を試していると思うのですがわたくしも拘りの
ようなものはありますよ~☺️

10月20日は、はだし天国の山いち
に参加するので、先週の土曜日に
タイヤの裏組しておきました。

サイズとトレッドウェア(TWと
表記された数値)においては、
自分はこれ☝️😊ってのがありますね。

サイズについてはフロント235/40r17
でリア225/45r17が定番です。
何故リアが細いのかってことになるの
ですが、わたくしなりにデフとか
ドラシャそれからミッションへの
『いたわり』です😌

そしてトレッドウェアについては
100以上200以下しか履かせないです。
その分減りも早いですよー😅
フロントはサーキット3回分持つか持たないか、もしくは半年程度で交換するペースなので国産タイヤには全く手が届かずアジアンタイヤのなかでもハイグリップタイヤで最も安価な物をチョイス
しています😊

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フロントタイヤで最も好きなのが
アクセレラのTW100です。
200でも充分にハイクリップで
100を装着した時は、アンダー
知らずで、抜群の信頼感がありますね。
以前はナンカンNS2Rより安かった
のでアクセレラばかり使っていましたが
最近は高くなったので、買えない😅

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最近はこっちばっかりでナンカン
NS2Rですね。
TW120で結構なハイグリップ
ながらも安価なので、つい買っちゃいますね😊

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今回は、昨年の大会で副賞として
ありがたく頂いたケンダのAの方
をフロントに使ってみたいと
思ってます~☺️実は初めての
タイヤなので楽しみなんですよ😊
因みにTWは180でネットなんか
で書き込みされているのが
抜群のハイグリップタイヤ
らしい😊期待感ありありですね!

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そして今回からリアに使用する
のは、お馴染みケンダKR20の
普通のヤツです。
ドリフトする人が通称『ケンダの滑る方』と言ってるのを聞いたときは
このタイヤのことなんですよ。
まーケツ履きでも長く持つし
剥離しないのが素晴らしいタイヤ
ですね😁

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今まで実はケツ履きに使っていた
のは、コンフォートタイヤだった
ので、飛んでいった時に止まらない
恐怖感との戦いでドリフトしてました~😅
このマックストレックM1は今M2
という銘柄になっていますが
遊びには凄くコスパが良いタイヤ
ですよ。剥離がほとんどなく
新品2本で送料込み1.2渋沢もしくは
諭吉くらいで買えますからね😊

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