86のブレーキアタリ付けに関するカスタム事例

ブレーキパッドとローターの当たりつけのため、美浜へ。

ブレーキパッドの箱に入っていた説明書によると、当たりつけは徐々に温度を上げていき、自然冷却で常温まで下げてから、本格走行可能。

ということで一本目は、徐々にペースを上げていき、50秒台を目安に走行。

走行後、常温になるまで自然冷却中。
手で触れられるくらいまで1時間くらい待ちました。

当たりつけが終わってからの二本目。
今までブレーキパッドはプロミューを使っていましたが、初めてENDLESSを使うので、二本目も徐々にペースアップ。

初めて使ったブレーキパッドはいい感じ。
11月のスパ西浦走行会に向けてタイヤは温存。

外撮り動画。

車内動画。

走行開始直後、タイヤが食わずに必死にアクセル踏む。