2019年02月25日 01時36分
スプリング交換後、アライメント調整して一週間
時間が経って変わってないか再度アライメント確認しました
うちの測定器をご紹介
手作りキャンバーゲージ、巻き尺、
糸と適当な架台(笑)
これでアナログに測定してます
こんな感じでメモってファイリングしてます
測定誤差が1ミリなんて当たり前だから目安ですけど、ノーマル状態のころから同じ様に測ってるんで参考にはなります
車高はホイール下からフェンダーアーチまで
キャンバー測定はこんな感じでね
タカタサーキットのタイム見てるとリアのキャンバーはそれほど関係なく
フロントのキャンバーはつけた方がいいかな
likewiseとLibertywalkの限定コラボシフトノブが届きました。思った以上にド派手！500個中の400番でした。
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SUBARU‼️💥BARBER×JDMの映像製作の企画がありカメラマンさんと大黒PA待ち合わせしたのですが、、日曜日にまさかの現在閉鎖中🚨笑カメラマン来る...
先日の投稿で書いていた加速時の白煙について、A/FとO2センサーとPCVを交換後今の所おさまっています。https://cartune.me/notes/...
わりとローアングル黄色いホイール見るのしばらくぶり、夏までは黒ホイールですら。4枚しか無かったです😅
フルバケ2脚入れました✌️車見ながらずっとﾆﾁｬ(⩌⩊⩌)✧してます
色合ってないけど肘置き嵩上げ(^^)純正オプションらしい。。。オラ的にはこれでもまだ低いけど（笑）色違いが気になったら塗るか貼るかだな
