デリカD:5のショックアブソーバー交換・リアコイルスペーサー・ケツ下がり対策・MONROE・JAOSに関するカスタム事例
2024年06月15日 18時50分
しん三菱 デリカD:5 CV5W
ご観覧有り難うございます❗ デリカD:5と、セカンドで、 ハイゼットカーゴ乗ってます。 カスタムと言うイジリはしてませんが、ちょこちょこイタズラ程度は😅 宜しくお願い致します❗
デリ坊のショックアブソーバーとリアコイルスペーサー装着のレビューが出来上がりました😆
先ずは、ショック交換前とノーマル車高時。
上から、空車、機材積載時、
機材積載+トレーラー連結時。
次に、タイヤハウスクリアランス。
最後に、斜め後ろから。
それでは、ショック交換とリアコイルスペーサー装着後、
同じく上から、空車、機材積載時、
機材積載時+トレーラー連結時。
タイヤハウスクリアランス見れば、一目瞭然ですね☝️
そして最後に、斜め後ろから😆
三菱車は、年式古くなるとショックが抜けやすいので、注意です☝️
今回交換したのは、旧車乗りなら懐かしの、MONROE製です😆
乗り心地はしなやかで、コーナーリングもスムーズに流れる感じです✌️
D:5にお乗りの方、また先代のスペースギアでもそうですが、積載乗車時のケツ下がりにお悩みの方々、このスペーサーで解決ですwww
