インテグラのミッションオーバーホール・LSDオーバーホール・クラッチ交換・フライホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラのミッションオーバーホール・LSDオーバーホール・クラッチ交換・フライホイール交換に関するカスタム事例

インテグラのミッションオーバーホール・LSDオーバーホール・クラッチ交換・フライホイール交換に関するカスタム事例

2019年01月20日 22時35分

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わんにゃんデミオホンダ インテグラ DC2

通勤車両兼競技車として86とアクア所有してます。なおどちらも現役ダートラ車両です。

インテグラのミッションオーバーホール・LSDオーバーホール・クラッチ交換・フライホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回のミッションおよびデフのオーバーホール代金の明細をまとめましたので興味ある方は参考までにご覧ください。

ミッション関連の部品代 65,411円
クラッチ関連 35,682円
フライホイール 33,048円
デフ関連 21,708円
オイルシール 1,706円
ミッションオイル 4,942円
オーバーホール工賃 81,500円

合計 243,997円

今回はギアを交換しなかったのでこの値段で済みましたが交換する場合は更に部品代が高くなります。

また1速から5速、バックギアまで全てのシンクロを交換しましたが1、2速だけならかなり部品代は節約できるかと思います。

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部品が高かったので良心的な工賃に救われました。

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念のためデフサイドベアリングも追加で発注

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純正品が廃盤のため仕方なくスプーンさんの軽量フライホイールに

慣れの問題もありますが正直使いにくいです

アクセルを踏み込む分燃費も下がりそうです

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ミッション開けるのでデフも一緒にオーバーホールします

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