A8のPirelli P zero PZ4・タイヤ交換・アウディ・アウディな生活・次はナビ更新に関するカスタム事例

2022年01月27日 15時30分

#Pirelli P zero PZ4 #タイヤ交換 #アウディ #アウディな生活 #次はナビ更新

🙇グッチと申します👍 🇺🇸Dodge charger widebody🇺🇸Jeep wrangler 🏁に乗っておりますよろしくお願い致します🙏 #ダッジチャーscatpack392ワイドボディー【足】 #ジープ【オールマイティで優秀なヤツ】 #jeep#wrangler#dodge#charger#392#hemi#widebody

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ようやく直った8君、タイヤツルツル発覚で交換です。
P zero系はカチカチのイメージしか無かったのですが、今回は最新ネバネバP zero PZ4に挑戦です🏁

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wetにも強いらしいので？安心できると良いのですが🤔どうかなぁ〜

TOYOTAマーク2

こんばんはアウディといえば昔RS6に乗っていましたが、パットとローターとタイヤがほぼ同じペースで減っていく車でした。しかも8千ｋｍとか。今まで乗ってきた車で唯一300以上踏めた車がアウディです。あの超フロントヘビーな四駆に大柄なボデーの直安性、、M5やE63やC63とは比べものにならないスタビリティとダッシュ力ですよね。私もA8かS8も考えた事があるのですが、昨今は懐事情が宜しくないので足車はテキトーな車です💸

2022年02月04日

グッチ

お疲れ様です。 8千で交換とは、踏みが派手な感じで？🤣 確かにフロントはヘビーですよね😅リヤの倍は減ります。アウディって、シンプルでオシャレですが走りはえげつないと自分も思っております。😎👌🇩🇪🏁 そこが止められ無い☝️🤤 先日、禁断のetron GT試乗してきましたが、これまた楽しいマシーンでしたよ✨👀

2022年02月04日

TOYOTAマーク2

おはようございますまだ二十代でしたのでアクセルは常に全開、リッター2km程度、、若気の至りでした😁 新車から3万ｋｍ程度しか乗りませんでしたが、タイヤもローター&パッドも3回変えています。最短はローター&パッドが6千ｋｍとか(笑しかしetoronとは、ベビーさんとは対極的な車ですね～電動化は車が白物家電化しそうで肯定派ではありませんが、、速いらしいですね～🤔

2022年02月04日

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