スプリンタートレノの4ag・ハチロク・容積測定・純正流用に関するカスタム事例
2021年08月20日 19時17分
ミーヨトヨタ スプリンタートレノ AE86
アルトワークス(ha21s)→BMW3シリーズ(e46.320i)→インプレッサ(gc8)→スプリンタートレノae86 2dr→スプリンタートレノae86 3dr レビン仕様(製作中) 自分でなんでも思い通りにならないと気が済まないので作業が進まない進まない… FUJIを走れるように仕上げます♪
最近更新できてませんでした💦💦
ちょこちょこ皆さんの投稿見させていただき勝手にフォローさせて頂いてます💦💦
フォロバして頂いている方々ありがとうございます♪
ハチロクですが鈍行ですが進んでいます！
腰下とヘッドの容積測って計算すると
1.0mmのガスケットでおおよそ圧縮11.3くらい？
とりあえずこのくらいで組み上げようかと思ってます👌
カムは戸田さんの272リフト10mmをin、ex共に使います！
バルブスプリングはスイフトスポーツのバルブスプリングをイタズラして使います😛
気になる方いれば細かく今度書きます（笑）
