2019年10月17日 20時52分
結構ええ年です。平成初年度に生産されてます。 NA8C→AP1（120型）→l880k→ZC31S→NCEC RHT→GR86 ZN8と乗り継いでます
15日からCADCARSさんに車検をお願いしていました！
同時に
クラッチフルード交換
エアフィルター交換
クーラント交換
プラグ交換
ファンベルト、エアコンベルト交換
スタビライザーリンク交換
となりました。
129382kmにて実施
車検だから交換しないといけなかったのはスタビライザーリンクだけですが、トラブル予防はしておかないといけません。
でも
やっぱり出費はいたいですよねー！(笑)
しかしスタビライザーリンクのおかげか、かなりステアリングの手応えがかわってきたぞ？
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