カローラレビンのシフトノブ・車検です・コロナウイルス感染拡大中に関するカスタム事例

CARTUNEの皆様お世話になっております☺️
新年初投稿となります。
本年も宜しくお願い致します。
お題は「シフトノブ」

こだわりもなく、純正のシフトノブです。
Rの部分にLIFTとあります。
以前の投稿にも述べましたが、バックギアは引っ張って入れるんですが、この車両のミッションは細工が施してあり、引っ張らなくても入ります。従って走行中はRに入れないよう注意が必要です。

カタログよりオリジナルのコクピット。

カタログより純正新品の✨シフトノブ、私のはテカテカになってます😅

ネット拾い画です。
メーター探してる間に事故りそう。

一つのゲートに二つの変速？

迷路の様なシフトパターン。

昨日、リフレッシュ後2回目の車検で入庫しました。4年経ちましたが、ボンネット2箇所、その他にもちらほらと・・・😨
補修をお願いしました。
今回エンジンとブレーキ系のチューンを考えてましたが、ブレーキ系はまた次の機会にします。

ダッシュボードの亀裂も徐々に大きくなってます😓スペアのボードはすでに購入済みですが、まだこのままにしておきます。

ルーフの破れがひどい😱
これはスペアもなくこのまま放置。
直したいのですが・・・😓