S2000のシフトノブ交換・ジュラコンシフトノブ・ビートラッシュ・シフトブーツ加工・S2000に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のシフトノブ交換・ジュラコンシフトノブ・ビートラッシュ・シフトブーツ加工・S2000に関するカスタム事例

S2000のシフトノブ交換・ジュラコンシフトノブ・ビートラッシュ・シフトブーツ加工・S2000に関するカスタム事例

2023年01月19日 21時57分

ノボちゃんのプロフィール画像
ノボちゃんホンダ S2000

子供の頃からの車好き。還暦過ぎた今でも子供の頃と変わらず。 モータースポーツ大好きで、20代の独身時代はレーシングカートレースに熱中してました。 愛車遍歴は、51レビンGT→ランタボGSR→ランタボGSRインタークーラー→R32スカイライン4ドアGTS-tタイプM→現在はS2000(1999年式AP1-100)。全てFRのMT車のスポーツタイプばかりです。 高齢ドライバーはMT車に乗るべき!MTはシーケンシャルシフトを出して欲しい!と思っています。

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シフトノブ交換3回目。
今回は球形ジュラコンのφ45(ビートラッシュTYPE-Q45)にしました。小さい自分の手(指が短い😭)にジャストフィット!

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FETの汎用品本革シフトブーツ(純正は本革使用なのに合皮)にシフトブーツカラー(ラジコン部品の流用)を取り付けているので、アルミカラー15ミリ厚をノブの間に入れました。これで小指がブーツに触れずに済みます。

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右から二番目が純正です。シフトノブが合計4個になりました!

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