スカイラインのスカイライン・テンションロッド・ロアアームに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのスカイライン・テンションロッド・ロアアームに関するカスタム事例

スカイラインのスカイライン・テンションロッド・ロアアームに関するカスタム事例

2018年04月16日 03時28分

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コウ日産 スカイライン R34

ずっと34に乗ってる、34オーナー10年目〜 気ままに更新、いいねありがとうございます 足車でコペンを納車! 中の人29♂

スカイラインのスカイライン・テンションロッド・ロアアームに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正ロアアームぶつけてまげたからロアアーム交換〜ついでにテンションロッドもブッシュから漏れてたからピロテンションロッドに交換!

純正er34ロアアーム→純正c35ロアアーム

純正テンションロッド→z,s,sピロテンションロッド

純正ロアアーム意外とたかい…程度のいいやつ探すの苦労した…それでもボールジョイントネジ逝ってた…よく確認して買いましょう(´ー`A;)
r33(2WD),r34(2WD),s14,s15,c34,c35は互換性あるらしい
s13,r32,ワンエイティーは15mm(?)短いらしい
違ったら┏○)) サーセン

ピロテンションロッドはとりあえずヤ○オクにて1番最初に目に付いたからこれを購入〜ガタが出たら部品交換より本体ごと交換が楽らしいからあんまりこだわらず購入(´ー`A;)
1万5000くらいでこの変わりようなら全然あり!コーナーリングが気持ちいいのとブレーキが安定する!

もちろん交換の写真気にしてないからこの写真しかなかった(((;゚;Д;゚;)))

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お題のやつ!!!!!

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