スカイラインのRSRダウンサス・HKSマフラー・K&Nエアフィルターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのRSRダウンサス・HKSマフラー・K&Nエアフィルターに関するカスタム事例

スカイラインのRSRダウンサス・HKSマフラー・K&Nエアフィルターに関するカスタム事例

2024年04月07日 19時07分

Escalade0122のプロフィール画像
Escalade0122日産 スカイライン HNV37

アメリカンフルサイズが好きで、ユーコン、サバーバン、エスカレードと乗り継いできましたが、アメ車生活はちょっとお休みで、代わりにイギリス車に手を出してみました。 納車早々にお約束のトラブル発生なディフェンダーですが、何が起きるか楽しみです。 仕事用車はアウディ、そしてAPRのECUが大好きです。

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今日のスカイライン。

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帯広のコクピット白樺さんまでドライブして、車高落としました。

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RS RのTi2000です。

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マフラーも交換しました。

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HKSのこの出口が昔から好きでした。
若い頃、友人のセフィーロに付いていたターボマフラーに一目惚れし、セフィーロを買って、マフラー買おうとしたら、HKSターボマフラーは生産終了で手に入らず、仕方なくトラストTRマフラーを買いました。
そして、いつも友人のターボマフラーを羨ましく思っていました。
なので、何となくターボマフラーに似た出口のHKSを買えて、嬉しい気持ちでいっぱいです。

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見た目的には完成です。

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