インプレッサ WRX STIのマフラーをさくっと紹介に関するカスタム事例
2020年03月30日 21時10分
スポーツ系の車は15年ぶりです。 初スバル車なのでわからない事だらけです…色々教えてもらえると嬉しいです。 2019年の1月からほぼノーマル状態で乗り始めました。 長く大切に乗り続けて行きたいと思っています。古い車なので当面はリフレッシュがメインです。 小遣いの範囲内でなので昔のようにバリバリ出来ませんのでマイペースにやって行きます。 ちなみに(少ない)小遣いの9割以上は車へ注ぎ込まれておりますf^_^; でもいい歳なのでのんびり走っております…
柿本改 kakimoto.R
メインφ80
テールφ115
見た目は砲弾が好きですが、テールのカバー?があるのでバンパーが汚れません!
そして純正より2500回転までは多少トルクが細くなりますが3000回転以上は純正よりトルクが出ます。
音もうるさすぎず乾いた感じの音で好みです。