マツダスピードアテンザのMSアテンザ・corksport・オイル漏れ修理・Auto Exeラムエアインテークシステムに関するカスタム事例
2024年03月12日 23時27分
有休消化を使ってMSアテンザ弄り😊
AutoExeのラムエアから変更して
CorkSportのエアクリ装着😆
タービンまでのシリコンパイプもアルミパイプに交換😊
16万キロ走ったCorkSportタービンもガタもなく正常
なかなか耐久性あります😊
放置してた純正水冷オイルクーラーからの漏れ
流石に漏れが酷くなってきたので修理😢
NCロードスターのオイルブロックに交換してる人は、下のオイルクーラーに交換した方がいいと思います。
クーラー LF6W14700A
ボルト LF9V14789
エンジンかけてしばらく放置
無事に漏れも止まりました😊
エアクリ変更と漏れの確認の為にかるくひと走り😆
AutoExeのエアクリよりもCorkSportのエアクリの方がブーストの立ち上がり速いです
オイル漏れもなしで修理完了👍