インプレッサ WRX STIのGVF・T5R・シバタイヤ・車検・SUBARUに関するカスタム事例
2022年08月21日 18時36分
横浜住みの昭和生まれのオッさんです。 気持ちはまだまだ若いつもりですよ😆 よろしくお願いします。 Twitter (@_maiyoshi_) 投稿見て自分の琴線に触れる方を勝手にフォローしてる事があります。すみませんが宜しくお願いします🙇🏻♂️ 病気により大腸が無いのでよくトイレに行きます。 それと片耳聴こえないので聞き返しが多いかもしれません。 直接あったら迷惑をかけるかもしれないのでよろしくお願いします。
弄りネタが全く無くご無沙汰していました。
皆さんお久しぶりです。
なんとか生存しています。😅
今回は何てことはない車検です。
車高もホイールもシートもテールもヘッドライトも純正に戻しました。
ディーラーさんで社外でついていた(レカロシートも含む)も細かな測定(光量やらはみ出し)が出来ない為、陸運局に持ち込みしないと車検が出来ないとのご指摘で、フルで純正に
2泊3日で預け、ブッシュ切れでアウトだったフロントのトランスバースリンクのブッシュとついででボールジョイント交換を終えて帰還。
その日のうちに、車検前の姿に
そして今回はホイールを9.5jに、タイヤをシバタイヤの265/35 TW240 にしました。
レカロシートは書類を頂く事はできましたが、車検証記載の為に陸運局に持ち込みが必要とのことで予約していた日程では間に合わないので今回は純正シートで、次回は日程に余裕を持たせて書類を渡してOKだと思われます。
ディーラー車検、指摘箇所が面倒になってきたのでそろそろユーザーかショップにお願いするかな🤔