エリシオンプレステージのエリシオン・マフラー底上げ・地球とバトらないように・愛車のお尻はこんな感じに関するカスタム事例
2022年12月23日 20時50分
Asumaホンダ エリシオンプレステージ RR5
たくさんのいいね👍 コメント✉️ありがとうございます✨ 拘り車輌はオールジャンル好きです😁 CARTUNEは整備関係中心に投稿します🛠 (ネタがあるうちはw) 車輌写真諸々はインスタに投稿してますので、興味のある方はそちらも覗いて頂けると嬉しいです😆 PICKUP記録 2023.2.19 選んで頂いた運営さんありがとうございます😭
納車後整備(自宅)
の記録
マフラー地上高稼ぎ
地球に引っ掛かってからでは遅いのでねw
言わずと知れたホースバンド、ホームセンターで¥150しなかったかな🤔
触媒直後のステーで吊りました。
ホースバンドのみだとマフラーの振動が直接室内に伝わるので、、、(試しに乗ったら凄まじい振動でしたww)純正の伸びきったマフラーブッシュを程よい大きさにcutして、一緒にギュッと！(以下写真)
before：地上高4~5㌢
after ：地上高8~9㌢
こんなもんですね👍
まだ2㌢ぐらい行けそうですが、遮熱板と戦うことになるのでやめます。
この位なら後方のマフラー出口の高さもほぼ変わらないので外からの見た目も問題なし！
その他細かい所も治しましたが、納車直後はこんなところでしたかね🤔
その後の内容も記録がてら、また上げさせて頂きます🙇♀️
これ、純正のブッシュです。
cutしてギュッと！
振動予防に大事なヤツです😁
吊った位置
before
after
…分かりずらいですねw
