ロードスターのccfl・DRL・イカリング・NCEC・ロードスター に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのccfl・DRL・イカリング・NCEC・ロードスター に関するカスタム事例

ロードスターのccfl・DRL・イカリング・NCEC・ロードスター に関するカスタム事例

2020年09月22日 11時41分

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toshio2daマツダ ロードスター NCEC

☆無言フォローご容赦ください💦 隠れ限定車とも言われている?ウィニングブルーメタリックのNC1に乗っています。 色んな事をDIYしたくて、勉強しながらコツコツいじってます。 次はなにしようか、どうしようか…と考えている時が至福です(笑) 2020/02 マイカー構成変更計画 第二弾 自分の足カーに NC1 ロードスター 購入しました〜☆

ロードスターのccfl・DRL・イカリング・NCEC・ロードスター に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

【メッキライト & イカリング装着!】

中身?がメッキになっているライトに交換

CCFLイカリング
装着しました!

写真ではなかなか分かりづらいですが…

メッキの反射と、ぼわぁっと光るCCFLが、なかなか良き雰囲気を醸し出してくれてます…

ロードスターのccfl・DRL・イカリング・NCEC・ロードスター に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

正面からはこんな感じ

…んー
なかなかこの

おめめキラキラ感🤩

が、うまく伝わる写真がとれない…

ロードスターのccfl・DRL・イカリング・NCEC・ロードスター に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

イカリングは、
スモール連動ではなくDRLとして点灯させたかったので、
CCFL(インバータ)の電源はバッテリー直
ON OFFはリレー…

リレーのスイッチ電源は、車内ACC 7.5A のヒューズからとって、エーモンさんの光るスイッチ経由でリレー…

という配線にしました。

これで、ACC ONで基本的に常時点灯。
不要な時は、車内のスイッチて OFF…
ってできます。

ON OFFの頻度が上がるので
もしかしたらインバータの寿命が縮むかも…?😰

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