フィットのリアスプリング・バネレート変更・リア8キロ・減衰緩め忘れ・テストに関するカスタム事例
2022年05月29日 20時44分
✨まいスピ💕ホンダ フィット GK5
まいスピ💕【suzuka mildspeed🏁マイナーYouTube💕チャンネル】宜しくお願いします😌 独身貴族💕ただの車好きです💕趣味運転💕特技運転💕ツーリング🎶トキドキ🏁鈴鹿サーキット🎶速さより上手さ❣️【普通でお洒落】な車を目指してます🤣 特に同じ車種や同じコンセプトや価値観の人は仲良くして下さいませ🥺 写真はリアルタイムかなり少な目😂撮り貯めたモノ🙇♂️ ホームコース🏁鈴鹿南コース❣️走りはかなりマイルドたぜぇ〜😙
今日もいろいろ
動き倒しました。 シティで出かけた後GK5のバネを交換
スル〜🎶チャレンジしてみました。
リアをジャッキアップしたら
ギリ⁉️むしろ当たってる⁉️😅💦
まぁ良いかあ😂
リアのバネを6キロから8キロへ変更
かなり硬く感じる。。。😅💦
帰って確認すると😓
ショックの減衰がリア最強から3段戻しって
このまま走っていたのか⁉️
フルコース走ってからずっと。。。
20段フル戻ししたら
かなり許せる範囲へ
しかし、師匠が快適に乗ってもらえるだろうか⁉️🤔
吊るしはリア3.5キロから実に2倍以上
フロントは吊るしの6キロそのまま😂
交換は楽チン
左右で20分くらい🤔
