フィットのリアスプリング・バネレート変更・リア8キロ・減衰緩め忘れ・テストに関するカスタム事例
2022年05月29日 20時44分
✨まいスピ💕ホンダ フィット GK5
まいスピ💕【suzuka mildspeed🏁💕YouTube💕】宜しくお願いします😌 独身貴族💕ただの車好きです💕ツーリング🎶トキドキ🏁鈴鹿サーキット🎶【普通でお洒落】を目指してます🤣 特に同じ車種や同じコンセプトや価値観の人と仲良くして欲しいと思ってます🥺 写真はリアルタイム少な目😂撮り貯めたモノ🙇♂️ 💕YouTube💕は主に🏁鈴鹿南コース走行動画です🙌走りはマイルドたぜぇ〜😙 チャンネル登録、高評価していただけると喜びます😆✨
今日もいろいろ
動き倒しました。 シティで出かけた後GK5のバネを交換
スル〜🎶チャレンジしてみました。
リアをジャッキアップしたら
ギリ⁉️むしろ当たってる⁉️😅💦
まぁ良いかあ😂
リアのバネを6キロから8キロへ変更
かなり硬く感じる。。。😅💦
帰って確認すると😓
ショックの減衰がリア最強から3段戻しって
このまま走っていたのか⁉️
フルコース走ってからずっと。。。
20段フル戻ししたら
かなり許せる範囲へ
しかし、師匠が快適に乗ってもらえるだろうか⁉️🤔
吊るしはリア3.5キロから実に2倍以上
フロントは吊るしの6キロそのまま😂
交換は楽チン
左右で20分くらい🤔
