デルタ未練さんが投稿したカスタム事例
2022年02月24日 21時13分
70スプリンター→86トレノ→FC3S→デルタEVO2→NA8Cと乗り継いで、自身の愛車なしの今は〝1/43ミニカー〟で我慢の日々😓 クルマ移動時は、妻の愛車・ブルーヴォラーレの500を借りて😓
「HFバッジ」
ランチア・デルタの本国仕様ウインカー(サイドマーカー)位置、日本仕様では保安基準の関係からウインカー位置が変更されており、本来のウインカー位置には〝HFバッジ〟が付けられていた。
このバッジ、経年劣化で表面がくもってしまい第1回目の交換。
さらに病院駐車場で左右盗まれてしまい台座しか残っておらず、やむなく第2回目の交換。
今手元に残っているHFバッジは1回目交換時の〝くもった〟バッジ😓