シルビアの大黒PA・ドリフティング 33Φ・keiワークス・チェックランプ点灯・自己診断機能に関するカスタム事例
2021年07月18日 22時02分
(*゚▽゚*)ワイルドスピードが大好きです☆ 車やバイクは乗るのも弄るのも好きです☆ つい好きな車とかあると…☆イイね☆ しちゃいます ワイルドなスピード!はもっと好きです(^^) 地域が東京都に成ってますが…実家が川崎で今住んでる所は埼玉の八潮です…職場は東京都ですが…行ったり来たりしてます☆ 後、一応ですが2級整備士の免許持ってます(*´-`)
🏎CTの皆様お疲れ様です🍻
シルビアのステアリング交換して…大黒迄行って来ましたぁ☺️八潮に直ぐ帰らないといけないから…チョットだけ⏳
MOMOのドリフティング 33パイにチタンのボルトを入れてまぁす😊凄くしっくり来ました🏎
で…ウキウキでkeiワークスに乗り換えて😣八潮の帰り道の近所でチェックランプ付いてしまい😵でもチョットしたら消えたんで…一応🚙自己診断モードでエラーコード確認しました✨
ココを短絡させて…自己診断モードに🤫
エラーコードは11と16と27でした😅
11はプレッシャーセンサで16は車速センサー😢コレは限界君でブーストと車速のリミッター解除してるからな気がしますw
27は点火出力信号みたいで…コレに過電圧が流れただけかなと…💦
前にコレやってO2センサーが不良で安いのに交換したんで…また逝ったかと…リセットしてまたチェックランプ付いたら…考えようと…😱連休…keiワークスで那須行く予定なんですが…大丈夫かなってチト心配に😅まぁ…壊れた時は…奥さんに土下座🙇♂️🙇♂️するしか無いかなぁと思ってます(泣)