スプリンターのオイルクーラー取り付け・整備記録・ホイール交換・AE111・オイル交換に関するカスタム事例

今回はデスビのOリング交換から！

いきなり抜けてますが、元々あった位置をしっかりマーキングして引き抜く

いつ変えたかわからんけどここからオイル漏れてたので交換！

新旧oリング　少しだけ取り付けてた面が潰れてました

お次はオイルクーラー の取り付け
アールズの汎用ストレートコアにアールズホース。
ホース類は使えそうな感じだったので一箇所90°のフィッテングをAmazonポチーしてホース加工

テープ巻いてサンダーでスパッと

さてなんもついてない車体

バンパー外して、レインホースメントも一旦取り外し

穴あけて〜

ナッターで雌ネジぶち込み！

正面右は車体の元々あったM6テキトーな穴
左はレインホースメントの裏にM6で固定

オイルブロック当てがって、ホースの長さ調整

位置も決まったら一旦取り外してAN10のメッシュホースを本じめ

干渉しない様に通して、ホースにも少し余裕を持たせる

バンパー装着

当たるところきっ飛ばして〜

オイルクーラー ついてる風に見えなくて良いねー👌

完成

ちゃんと冷えそうだし綺麗にできたので満足

240751㌔