997のmac417さんが投稿したカスタム事例
2020年07月24日 12時08分
タイヤ交換しました。
ピレリからミシュランのPS2へ。ピレリは街中では温度も上がらずとても硬かったですが、
pilot sportsは角が取れて乗り心地はかなり良くなりました。
4Sと悩みましたが、認証タイヤの設定がないのでPS2に。
以前乗ってたカイエンGTSもそうでしたが、タイヤの状態で驚くほど印象が変わります。
一皮剥けるまで、もう少し我慢です。
タイヤ交換で厄介なのはTPMS。
交換前のタイヤが2015年製だったので、5年経過してると思うと交換が必要。
このセンサーがやたら高い。数値はかなり正確に出ますが、
純正だと10万以上とか。電池だけ取り出して交換している人もネットで見ましたが、
シリアルナンバーで5年タイマーになっているという話も見かけました。
ヤフオクなんかでは2万以下でも見かけますが、得体の知れない中華製も心配なので
ポルシェ 小僧さんでドイツ製の社外品を購入。7万くらいでした。
タイヤは2020年製のもので安いのを探し、合わせて全部で25万くらいかかりました。
リアは内側が、ほぼスリック状態で、随分滑ってましたので、これで落ち着いて走れそうです。
