インプレッサ WRX STIのオフ会・ドライブ・インプレッサ・ヒストリー・大試乗会に関するカスタム事例
2020年02月18日 20時06分
GVBの限定車 tS type RA NBR2011のレプリカ 板金以外の作業は大体出来ます😅 SUBARU replica owner’s
昨日はティンゴさんと一緒にお出掛け^ ^
朝から大黒PAで集合しまして某所へ向かう予定でしたが、2人とも渋滞にハマり集合時間に間に合わず(^◇^;)
余裕持っててよかった^ ^
向かった先はスバルの歴史がよく分かる博物館のような場所でした^ - ^
着いた瞬間からボクサーサウンドが我々をお出迎えしてくれましたよ^_^
試乗会という事でご好意に甘えてたくさんの限定車を運転させて頂きました^ - ^
まずはS201
言わずと知れたスバルのSシリーズの第一作です。
次はS202!
オーナー様やティンゴさんも大絶賛の車両です^ ^
とにかく軽くて速い!
絶賛する理由が分かりました^ ^
サーキットで走ってみたいですね^ ^
お次は22B!!
2.2リッターの低速トルクは病みつきになります^ ^
ミラーから見えるブリスターフェンダーがエロいです^ ^
そして次はS203!
ボールベアリングターボとバランスドエンジンのおかげで全てがスムーズで気持ち良いフィーリングです!
標準仕様のGDBとは全然違いますよ!^_^
次に乗るのはGDB spec-C Type RA-R!
レプリカ仲間が乗っているのでつるんで走る事はあっても自分で運転する事はほぼ初めてでした^ ^
まさに最強のGDBと言うのにふさわしい車でした^ ^
次に乗るのはR205!
この車は何と言っても音がめちゃくちゃやる気にさせてくれます!
3000回転付近からの音は痺れます^ - ^
試乗会の締めはVAB TYPE RA-R!
GDBのRA-Rと比べるとかなり快適性もあり、血眼にして攻めなくても速く走れる車ですね^ ^
よく曲がりよく止まるし文句の付けようがありませんでした^ ^
他にも魅力的な車がたくさんありましたが、Sシリーズをはじめ、スバル車の歴史を肌で感じることが出来ました^ - ^
続く