ドリフト馬鹿さんが投稿したノムケン引退・ファンサービス・白煙番長 角度番長・永久不滅ばい!・18年間お疲れ様に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ドリフト馬鹿さんが投稿したノムケン引退・ファンサービス・白煙番長 角度番長・永久不滅ばい!・18年間お疲れ様に関するカスタム事例

ドリフト馬鹿さんが投稿したノムケン引退・ファンサービス・白煙番長 角度番長・永久不滅ばい!・18年間お疲れ様に関するカスタム事例

2018年11月04日 20時40分

ドリフト馬鹿のプロフィール画像
ドリフト馬鹿

ドリフト大好き💓♥️❤️ D1ラウンド5,6のエビスを見てきました 僕は2日とも行ったのですが楽しかったです

の投稿画像1枚目

2018D1エビス

の投稿画像2枚目
の投稿画像3枚目

僕は小さい頃から親の影響もあり車が大好きでした!
福島ということもありしかもエビスまで車で10分という近さなので毎年必ずD1に行ってました!
僕は生まれてまだ1歳の時が初めてD1に行った時です!
その頃のことはおぼえていません。
その頃はユークスチームオレンジの熊久保信重選手や今村陽一選手、植尾勝浩選手、風間靖幸選手や野村謙選手がよく活躍していた時でした。
野村さんはBlitzの青いER34スカイラインに乗っていてその頃4ドアでドリフトというのは結構ハイテクニックだったと僕は思います!
今では100JZXや110JZXなどのデカい4ドアもたくさんいますが最初にD1にセダンのスカイラインでドリフトしたのは野村さんだと思います!
2ドアとはまた違った迫力で僕は凄いと思っていました!
小さい頃から夢はD1選手一筋でした!
野村さんに今まで色んな感動や勇気を貰った人はたくさんいると思います
野村さんがオートポリスでラストランと言ってスカイラインでドリフトした時遠くていけませんでしたが「また乗って欲しい」とその事しか考えていませんでした!
野村さんといえばひょうきんなキャラと4ドアセダンER34というイメージがとても強いので少しガッカリしていました。
でもハチロクで頑張る野村さんを見て勇気をもらって今まで色んなことを乗り越えてこれたんです!
野村さんのおかげなんです!
そして野村さんのいい所は人間性という所にもあります!
本当にファンサービスが良くて今年のエビス、ラストランということもあり、物凄い人でした、野村さんは朝の練習走行でクラッシュしてしまいフロント部分にトラブルを抱えたままでの出場となりました
僕の心では点数にしきれないほど素晴らしい点数でした!
でも追走に進出できなくて本当に悲しいと思います
なのに、来てくれたファンのために悲しい気持ちをこらえて必死にサインしてくれていました本当に感動しました
プロはドリフトだけにかからずなんでもそうですが「技術だけではなくファンサービスというのも持っていないと駄目だということ」にのむけんさんを見て思いました!
本当に凄いと思いました
のむけんさんが引退してもずっーとファンだし絶対自分が死ぬまでのむけんさんを超える人は現れないしずっーと尊敬する人です!
僕の中ではのむけんさんはまだ走り続けています!
本当に悲しい引退ですが……
これからはどうかお身体を大事になさっていつまでもいつまでも健康で好きなドリフトを続けて色んな人を笑顔にしてあげてください。
一生ファンです!
そして
白煙番長
角度番長
は……
永久に不滅です!
これからも頑張ってください
本当に18年間お疲れさまでした!

の投稿画像4枚目

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