インプレッサ WRX STIのDIY・フェンダーモール・錆止め・POR-15に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのDIY・フェンダーモール・錆止め・POR-15に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのDIY・フェンダーモール・錆止め・POR-15に関するカスタム事例

2018年06月10日 15時02分

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indy.gdbスバル インプレッサ WRX STI GDB

北海道からプライベートチューンの直管GDBで、冬はアイスサーキット(氷上)でドリフト専門wフォローバック必要な方は、一言で良いのでコメ下さいませ、照れ屋なもんで(*^^*) んで、YouTubeにも激しい動画上げてます!( ̄- ̄)ゞ https://www.youtube.com/channel/UC-vYCmns_kyUOme_GUWRzQg

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連投スミマセン(^^;

完成から先に投稿w

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新品のフェンダーモール

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裏側
中古購入する方は、クリップに注意です!
ほぼ再使用可能なように取り外すのは無理でしょう(*_*)

両面テープも着きますが、モール側の接着面はレール状の為僅かな線に着いてるだけで強度は期待できません

新古など、クリップの生きてるモノがお勧めです(^^;

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POR-15をチョイチョイと刷毛塗り

見えない部分の錆止めには最強ですΨ( ̄∇ ̄)Ψ

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両面テープ剥がす際に脱脂はしてあるので、新しい両面テープの当たり面にマスキングして、他の部分はしっかりコーティング(^^)d

マスキング外して、クリップの位置通りにモールはめて行けばOK

両面テープも使ってるので、大きなクリップで暫く挟んで接着力上げておいて完了です(⌒‐⌒)

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