ハイエースバンのエンジンオイル交換・車高調整・新車点検・走行距離キリ番・Pferdewagenに関するカスタム事例
2019年07月13日 15時51分
たけやん【HYOGO ETERNAL】トヨタ ハイエースバン GDH206V
#ハイエースバンDX#DIY#黒バンパー#4WD#トランスポートビークル#4ナンバー＃ぎょうさん積める商用車4駆(GT-S Four)
新車2000㎞ or 23日 点検
新車1000㎞点検でもなく1ヶ月点検でもなく
表現が面倒なタイミングでの点検
まぁ特に異常はなく、儀式的な意味合いも強く
一応エンジンオイルは交換、
ナラシ中の自分リミッターはこれで解除と…
ウソです、既に3回ほど外れてます
そして…
ビフォー
アフター
よーするにぃー、ココがぁー
こう！(中学ん時の数学の先生がこんな感じ)
トーションバー調整でフロント車高23〜25㎜ダウン
4駆の前上がりを前下がりに
後ろガン積みするとちょうどいい感じになるのかな？
ディーラーのメカさんもS-GLはやった事があるけどDXは初めてだったそうで（バネレートが違うから）
調整→試走→車高計測を4回ぐらいループ？
最後にアライメント調整して終了
メカさんお疲れサマでした
店長、特価にしてくれてありがとう
