NISSAN GT-Rのサスペンションセッティングに関するカスタム事例
2021年12月09日 20時44分
MY14の純正スプリング。普段乗りは良いのですが、「ある高速域」になるとかなり怖い。
多くのオーナーの方ならご存知と思いますがMY13までは曲がるセットです(笑)
現在使ってるMY12スプリングと比較すると、目視で見ても細い。
昔の主治医に調べてもらったところ、直径がMY14の方が約2mm細く、全長はリヤはほとんど変わらないのに対してフロントが20mmも長い。
という事は、バネレートや自由長からのプリロード、年式別のサスコンによってもセットはかなり違うだろうな。うーん足回りは奥が深い。
ノーマルの良さを活かしながら曲がる、止まる部分をしっかり煮詰めてみたいですね。
