人気な車種のカスタム事例
T-Aのマイガレージ
何も分からないまま登録してみました f^_^;
T-Aさんのマイカー
T-Aさんの投稿事例
久しぶりにR35に乗って、水野さんの講演会に参加してきました。開発当時のエピソードでは、性能そのものを使い切れる人はほぼ居ないと明言されていて、その通りと...
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鈴鹿を朝イチ走行した後、オフシャルが来てヘルメットを確認させてほしいと見せたら、何と鈴鹿でのオープンカーはフルフェイス義務と言われました。このヘルメットで...
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CPUとパワーコイル交換のため、相模原市にあるRMagicさんまで行って来ました。体感度はないと思ってましたが、低回転でのモッサリ感が改善され、高回転まで...
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最近はあちこちの練習会に参加してます。今日は名阪スポーツランドで、定常円とジムカーナコース練習です。軽いFR車は、自分の操作がすべて挙動に表れて、スピンし...
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車がスライドしても対応できるスキルを磨くために、広場イベントで定常円旋回の練習にハマってます。スピンしすぎると警告ランプが点灯しますが、再始動で消えます。...
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慣らし運転もようやく後半です。それと並行して、内装関係、サスペンションなど進めました。コンセプトは、自走で行って自走で帰る範囲でどこまで行けるか？どんな車...
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ブレーキローター冷却向上のため、VERUS製ブレーキクーリングを導入しました。ダミーダクト部分をブレーキダクト化するキットです。フロントバンパーの一部を少...
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運転スキルを上げるために5年ぶりにロードスターに戻ってきました。流行の990SではなくNR-Aです。定常円や基礎練習を始めに今度こそ徹底的に走り込んで行こう！
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先日エンジン掛けたら、カブったような症状とチェックランプが点灯。調べてもらうとイグニッションコイル1本アウトと判明して、たまたまストック品で早く交換して復...
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8年ほど乗ってきて、よくチューニングしないのか？って聞かれますが、この車はR33と違って、元々ハイパワーなおかげで、やたらとブースト上げてもミッションへの...
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以前から、唯一欲しかったステアリングが、やっと入手できた。ナルディクラシックレザーN341。どうすれば入手できるか分からなく、数十件も調べまくっても、メー...
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未だにロードスターが無性に乗りたくなります(汗)年に何回かのカーシェア、そして今回は試乗車の990S。どう表現すれば良いのか、もうこの車だけは理屈抜きに楽...
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数年前から内装部品を少しずつ集めて、ダッシュパネルとシフト周りを中期から後期にしようと考えてました。後期は視界も広く、純正ナビサイズも老眼には優しい8イン...
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MY14の純正スプリング。普段乗りは良いのですが、「ある高速域」になるとかなり怖い。多くのオーナーの方ならご存知と思いますがMY13までは曲がるセットです...
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冬眠前のオイル交換。一年がますます早く感じますね。隣にはスペシャルエディション。初めて見たけどカッコいいな！ボロ儲けしたらダメですよ(笑)
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