ディフェンダーの暑中お見舞い申し上げます・帰省終了・燃費チャレンジ・ディフェンダー110・V8最高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ディフェンダーの暑中お見舞い申し上げます・帰省終了・燃費チャレンジ・ディフェンダー110・V8最高に関するカスタム事例

ディフェンダーの暑中お見舞い申し上げます・帰省終了・燃費チャレンジ・ディフェンダー110・V8最高に関するカスタム事例

2023年08月19日 19時15分

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kotanランドローバー ディフェンダー

ディフェンダーにこんなことするのは邪道なのかもしれませんが、V8 110にデッドニング、オーバードライブギヤユニット追加、音響チューニング、革シート化、ハンドルに皮巻き、ウッドパネル化などを施し、ハイパフォーマンス ラグジュアリー ベビーユースフルタイム4WDステーションワゴン を目指しています。

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山形の日本一の芋煮会に使う大鍋のところに行ってきました。
子供の頃は、馬見ヶ崎川の河川敷で、毎年芋煮会をしたものです。
今回の帰省で最高燃費出ました。名古屋-新潟新発田9km/ℓ😃

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26年くらい前に同じ大鍋のところにディスカバリーで行った時の写真です。
当時のデジカメの画質はこんな感じだったんだなぁと。

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名古屋-新発田-米沢-山形-新発田-名古屋往復で、
今回トータル約1300km走ってハイオク約150ℓ消費。
平均燃費は8km/ℓ。
ガソリン代27500円。ガソリン⛽️高すぎ!

越後の新発田と名古屋の距離は地図アプリで503km、高速道片道のガソリン消費は55ℓでしたので、高速道での燃費が9km/ℓに改善してるのに驚き!
ガソリン減らないので、燃料計壊れたかと思いました😅
今までは、必ず途中給油必要でしたが、suxonさんのワンオフマフラーに替えて抜けが良くなった効果でしょうか。
名古屋-新発田間を無給油で行けるようになってのは大満足😃
いつもは平均110km/h位で走りますが、今回は急がない旅なので平均85km/h位に抑えた影響か次回検証します。

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純正とのバランスを自分なりに整えるあと少しかな

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今まで、上らか見ること無かったな。休み中かなり走ったので、帰ったら洗車してあげよう。

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